Decyzja konsumenta o zakupie roślin zależy od tego czy wyglądają one świeżo i zdrowo. Według niektórych statystyk kwestia świeżego wyglądu jest wręcz kluczowa. Dlatego warto dbać o prawidłowy transport roślin. Duża część kwiatów ciętych i doniczkowych pochodzi z Holandii. Polska w ostatnich latach plasowała się na piątej pozycji największych importerów roślin ciętych oraz doniczkowych z Niderlandów. Co roku odnotowujemy kilkuprocentowy wzrost.
Transport na tak dużym dystansie jak Holanda-Polska wymaga odpowiedniej wiedzy i zarządzania. Każdy rodzaj roślin wymaga innego traktowania i sposobu dostawy. Dla przykładu kwiaty cięte ze względu na to, że nie mają możliwości dalszego odżywania przez korzenie są wybitnie narażone na uszkodzenia w trakcie tak długiej drogi i dlatego przewozi się je w szczególnej temperaturze oraz – w 99% przypadków – w podwójnej obsadzie kierowców, aby maksymalnie skrócić czas transportu roślin. Dodatkowym wyzwaniem jest redystrybucja wózków CC, która przeprowadzona w sposób chaotyczny może znacząco podnieść koszty transportu.
Transport drzew ma swoje obwarowania odnośnie sposobu ułożenia drzew na naczepie. Wiąże się to z potrzebą zmaksymalizowania ilości załadowanych sztuk bez narażania ich na uszkodzenie. Ważne jest zapewnienie delikatnego przewiewu w naczepie oraz odpowiednie zabezpieczenie ładunku. Największe drzewa wymagają transportu ponadnormatywnego i są to transporty związane z wielodniowym planowaniem. Taki transport może przysporzyć wielu nerwów, a odpowiedni nadzór nad nim jest wręcz nieodzowny.
Podsumowując transport roślin oraz drzew wymaga sporego doświadczenia i nie każda firma transportowa jest w stanie sprostać takiemu wyzwaniu. Dotyczy to zarówno samego transportu jak i odpowiedniego ubezpieczenia roślin czy też kwestii technicznych, takich jak redystrybucja wózków CC.